Estudios preliminares y anteproyectos.

 Ingeniería de detalle y suministro de todos los planos necesarios para la instalación a bordo:
disposición de equipos, alumbrado, instalaciones especiales, listas de cables y diagramas de conexionado.

 Desarrollo de esquemas eléctricos y planos de fabricación mecánica de cuadros y consolas.

 Instalación y fabricación de cuadros.

Experiencia acumulada en una amplia variedad de buques: atuneros, remolcadores, LPG, sísmicos, ferrys, cableros, Ro-Ro, oceanográficos, pesqueros…

Iberus: cablero de 136 m. (año 2000) Montelucía: atunero de 91,9 m. (año 2001) Soroya: ferry de 172 m. (año 2001) Tenerife Car: ro-ro de 132,8 m. (año 2002) Celanova: gasero de 120 m. (año 2003) Albatún II: atunero de 115 m. (año 2004) Albatún III: atunero de 115 m. (año 2005) Seven Sisters: ferry de 142,6 m. (año 2005) Miguel Oliver: buque de investigación de 70 m. (año 2006) Volcán de Tamadaba: ferry de 154,5 m. (año 2006) Volcán de Tijarafe: ferry de 154,5 m. (año 2007) Freire Nb-651: remolcador (x6) de 35 m. (año 2008) HJB C-1657: buque sísmico (x4) de 88,8 m. (año 2008) HJB C-1662: ferry de 154,5 m. (año 2008)